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Das Studium Fahrzeugtechnik | Bachelor

Wusstest du schon, dass ...
  • ... das britische Kult-Auto Mini ein Produkt der geänderten Anforderungen an Fahrzeuge während der Ölkrise der 1950er Jahre ist?
  • ... es Elektrofahrzeuge in ihrem Grundprinzip schon seit über 130 Jahren gibt, diese aber erst seit dem Millennium einen Entwicklungsschub erleben?
  • ... in einem durchschnittlichen Mittelklassewagen bis zu fünf Kilometer Kabel verbaut werden?

Aufbau und Inhalt des Bachelor-Studiums Fahrzeugtechnik

Im Vordergrund stehen das Entwerfen und Designen von Fahrzeugen sowie ihrer technischen Komponenten. Dafür sind profunde ingenieurwissenschaftliche Kompetenzen erforderlich. Im Unterschied zur Fachrichtung Fahrzeugbau spielt die Produktions- und Fertigungsplanung eine weniger zentrale Rolle. Die ersten Semester sind dem Aufbau theoretischen Wissens gewidmet. Hier dreht sich alles um die Fächer Ingenieursmathematik, Werkstofftechnik, Konstruktion, Statik oder Festigkeitslehre. Behandelt werden auch Fertigungsverfahren und Produktionsbedingungen und Prozesse, die Einfluss auf das Entwerfen und Planen des Fahrzeugs nehmen.

Darauf aufbauend werden Kenntnisse der Maschinenelemente und des Maschinenbaus vermittelt, ergänzt durch fahrzeugrelevantes physikalisches Know-How (z.B. Strömungslehre, Dynamik – die Lehre von Kräften, die auf Festkörper einwirken können). Dazu kommt außerdem das Feld der Mess- und Regelmechanik. In einer weiteren Phase lernen die Studierenden konkrete Techniken des Konstruierens und Entwerfens und zwar hauptsächlich gestützt auf Software (CAD – Programme). Simulationstechniken, mit deren Hilfe Fahrzeuge und deren Komponenten virtuell getestet werden können, sind ein wichtiger Bestandteil des Studiums.

Typische Lehrveranstaltungen

  • Ingenieurmathematik
  • Chemie, Physik und Mathematik
  • Technische Mechanik
  • Grundlagen der Elektrotechnik
  • Kolben- und Verbrennungskraftmaschinen
  • Maschinenelemente und Getriebebau
  • Regelungstechnik
  • Fahrdynamik und Fahrwerktechnik
  • Fahrzeug, Industrie und Umwelt
  • Steuerung und Hydraulik
  • Fertigung im Automobilbau
  • Festigkeitslehre und Werkstoffkunde

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Berufsaussichten nach dem Bachelor-Studium Fahrzeugtechnik

AbsolventInnen des Studiums Fahrzeugtechnik werden in erster Linie in Forschung, Entwicklung und Produktion von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten in der Maschinenbau- und Fahrzeugindustrie beruflich tätig. Dabei sind sie an allen Entwicklungs- und Produktionsschritten beteiligt, von der Entwicklung des Antriebsstranges über die Auslegung des Fahrwerks bis zu Karosserieentwicklung. Neben dieser Kernbeschäftigung finden FahrzeugtechnikerInnen ihre Aufgabengebiete auch in der Forschung und Entwicklung bei öffentlichen und privaten Forschungsinstituten, bei Verkehrsbetrieben, Ingenieurbüros sowie im Prüf- und Sachverständigenbereich. Darüber hinaus arbeiten IngenieurInnen der Fahrzeugtechnik auch im technischen Vertrieb, der Qualitätssicherung, der Software-Entwicklung und Simulation sowie im Management von facheinschlägigen Betrieben.

Ist das Bachelor-Studium Fahrzeugtechnik das Richtige für mich?

Das Studium Fahrzeugtechnik stellt besondere Anforderungen an die Studierenden. Gemäß RIASEC-Modell sind für dieses Studium Realistische Orientierung, Investigative Orientierung (auch: forschend, intellektuell) und Konventionelle Orientierung von Bedeutung. Mit dem Studienwahltest & der StudienwahlBOX kannst du überprüfen, ob dieses Studium zu dir passt.

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Bachelor of Engineering | 7 Semester (Vollzeit)
Hochschule Ravensburg-Weingarten
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Das Studium Elektromobilität und regenerative Energien besteht aus sechs theoretischen Semestern und einem praktischen Semester. Das Grundstudium beinhaltet unter anderem Lehrveranstaltungen zu den Themen Mathematik, Programmieren, Werkstoffkunde oder Maschinenkonstruktion. In der Praxisphase arbeiten die Studierenden in einem Unternehmen und lernen dabei, das bereits erworbene Wissen umzusetzen. Absolventen erhalten den Titel Bachelor of Engineering verliehen und werden beispielsweise in der Forschung und Entwicklung von Konzepten zur elektrisch unterstützten Fortbewegung tätig.

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